中国漁船、実は「工作船」だった？

尖閣諸島での釣り船衝突から船長の逮捕・釈放に至る問題、私はこの事件を知った時に、「漁船が自ら巡視船に衝突してくるなんて、衝突した方がダメージを受けるだろうに、そんな自殺行為をする漁船があるのか？」との疑問をもち、しかし、時間もなく入手する情報量が不足し、なかなかその疑問を解くことができませんでした。　が、やっとそのことを理解することができました。

どうやらこの漁船は工作船だった可能性があるというのです。
以下、昨日読んだ日刊ゲンダイから、春名幹男氏のコラムを紹介します。

春名幹男　国際情報を読む　
中国船、正体は「工作船」なのか

那覇地検が尖閣諸島領海内の漁船衝突事件で処分保留のまま釈放した詹其雄（センキユウ？）船長（41）。中国の福建省福州市の空港に帰着したTV映像を見て驚いた。日焼けもせずインテリ然とした船長を出迎えた茶髪の妻とお坊ちゃん風の息子。いずれも、中国人漁師のイメージから遠かったからだ。

在京国際情報筋によると、巡視船に衝突した中国船は報道されたような通常の「トロール漁船」ではなく、実際は農業省漁政局の「漁政船」の疑いがあるというのだ。漁政船とは、違法操業の取り締まりや資源保護などが仕事。日本の水産庁の取締船と同様の任務だ。

同筋によると、この船を最初に探知したのは米国の偵察衛星だった。事件の3日前、魚群を追う他の中国漁船とは違う方向に向かうなど異常な動きをしていたためマークし、海上自衛隊に連絡したという。その情報は海自を通じて海上保安庁に寄せられた。北朝鮮の不審船も同じような方法で探知されている。

だから、第11管区海上保安本部（那覇）はこの船が領海に近づくのを待ち構えていたようだ。

未確認情報に寄れば、海上保安庁の巡視船と衝突した時には、通信用アンテナをいくつも立てていた。さらに、巡視船に移送されて石垣港に入港した際には、乗組員たちが船上から盛んに写真を撮影していた。情報収集の任務を負った工作船かと見られるほどだった。

当初、船長は取り調べに応じていたが、中国大使館の政治部参事官らと面会して以降、態度を一変、黙秘を通した。中国政府機関から何らかの支持が伝えられたようだ。

2004年3月、尖閣諸島の魚釣島（うおつりじま）に中国人活動家が上陸した事件では、日本側は7人を逮捕したが、送検せず強制送還。日中外交当局による危機管理が機能し、大問題に発展しなかった。

しかし今度は違う。この船は特殊な任務を帯びて領海内で意図的に巡視船に衝突したのではないか。日本側が毅然と公務執行妨害で船長を逮捕、拘留すると、中国側は計算したかのように事態を段階的に深刻化させ、外交当局は出る幕もなかった。「領土問題はない」と日本は主張するが、この事件で領土問題が存在すると宣伝しただけでも成功、と中国タカ派はみているのではないか。

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